
支座灌漿料,客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橡膠支座安裝專(zhuān)用灌漿料,它以合理級(jí)分的高強(qiáng)度骨料為集料、高強(qiáng)水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等精確配比專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。早強(qiáng)型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整。克服了傳統(tǒng)砂漿不平、開(kāi)裂、剝落等缺點(diǎn),具有自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮
用途適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)。
技術(shù)特點(diǎn)1、灌漿料早強(qiáng)、高強(qiáng):一天強(qiáng)度最高可達(dá)60MPa以上,設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。2、灌漿料自流態(tài):現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢韬?,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。3、灌漿料微膨脹:以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。4、灌漿料無(wú)銹蝕作用:對(duì)鋼筋、鋼板等無(wú)銹蝕危害。5、灌漿料抗油滲:在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前提高10%以上。6、灌漿料耐久性:200萬(wàn)次疲勞實(shí)驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。7、灌漿料耐候性好-40℃~600℃長(zhǎng)期安全使用。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)支座安裝用灌漿材料,主要對(duì)灌漿料早期強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度,有較高的要求支座灌漿料,2h抗壓強(qiáng)度25Mmpa,1d抗折強(qiáng)度10Mpa,完全滿(mǎn)足支座安裝要求
包裝貯存采用塑料編織袋包裝,凈重25公斤/袋,保質(zhì)期6個(gè)月;須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),編織袋密閉,注意防潮、防凍。
我們的客戶(hù)
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Q:你們的付款方式是怎么樣的?你們?nèi)绾伪WC我們付款后能及時(shí)發(fā)貨?
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